Irlandia ma trzeci najwyższy poziom zgonów w wypadkach na drogach wiejskich w Unii Europejskiej

Irlandia ma trzeci najwyższy poziom zgonów na drogach wiejskich w UE, przy czym ponad dwie trzecie wszystkich ofiar śmiertelnych wypadków drogowych ma miejsce poza obszarami zabudowanymi.

Z nowego raportu Europejskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu wynika, że 67% wszystkich ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w Irlandii w latach 2020–2022 miało miejsce na drogach wiejskich w porównaniu ze średnią UE wynoszącą w tym samym okresie 52%.

Tylko Finlandia i Szwecja odnotowują wyższy odsetek wszystkich ofiar śmiertelnych wypadków drogowych na drogach wiejskich.

Raport ETSC ujawnił również, że średnie prędkości na drogach wiejskich w Irlandii rosły w ostatnich latach w czasie, gdy zaobserwowano spadki średniej prędkości na podobnych drogach w wielu innych państwach członkowskich UE.

Z raportu wynika, że w 2022 r. na drogach wiejskich, z wyłączeniem autostrad, w UE zginęło około 10 000 osób.

Podkreślono również, że w 2022 r. zaledwie 22% kierowców w Irlandii nie przekraczało dopuszczalnej prędkości na drogach wiejskich z ograniczeniem do 50 km/h, a wskaźnik przestrzegania przepisów wzrósł do 75% na drogach wiejskich z ograniczeniem do 100 km/h.

Sprawozdanie pojawia się w kontekście rosnących zaniepokojeń w Irlandii w związku z gwałtownym wzrostem liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w ostatnich latach, po dłuższym okresie, w którym występowała silna tendencja spadkowa liczby śmiertelnych kolizji.

Najniższa roczna liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w ostatnich dziesięciu latach wyniosła 135 w 2018 r., ale liczba ta zaczęła ponownie rosnąć, osiągając 188 w zeszłym roku.

W tym roku na irlandzkich drogach zginęło łącznie 55 osób – o 13 więcej niż w analogicznym okresie 2023 r.