Hulajnogi elektryczne mogą okazać się kosztowne dla służby zdrowia w Irlandii

Hulajnogi elektryczne mogą okazać się kosztowne dla służby zdrowia w Irlandii

Naukowcy medyczni przewidują, że rosnąca popularność e-hulajnóg może mieć znaczący wpływ na system opieki zdrowotnej. Nowe badanie pokazuje wysoki odsetek urazów ortopedycznych w wypadkach z udziałem tych pojazdów.

Naukowcy ze szpitala Connolly Hospital w Dublinie stwierdzili, że ponad jedna trzecia pacjentów, u których doszło do urazów podczas korzystania z hulajnogi elektrycznej, wymagała pewnego rodzaju operacji.

Badanie, pierwsze takie w Irlandii, w którym zbadano urazy związane z hulajnogami elektrycznymi, zaleca obecnie środki mające na celu rozwiązanie problemów bezpieczeństwa związanych z hulajnogami elektrycznymi, które mogą zapobiec poważnym obrażeniom, gdy pojazdy staną się bardziej popularne.

Rząd przygotowuje obecnie przepisy mające na celu zalegalizowanie korzystania z e-hulajnóg na irlandzkich drogach przed końcem roku. .

Badanie, które opublikowano w najnowszym wydaniu Irish Medical Journal, przeanalizowało 22 pacjentów, którzy mieli urazy związane z hulajnogą w szpitalu w okresie od października 2019 r. do listopada 2020 r., z których dwóch było pieszymi potrąconymi przez hulajnogę.

Wszyscy pacjenci wymagali co najmniej jednego prześwietlenia lub tomografii komputerowej. Dwie trzecie z nich doznało złamań, a 36% wymagało operacji.

Przeciętny pobyt w szpitalu dla osób wymagających przyjęcia wynosił niecałe cztery dni. Ponadto 59% pacjentów wymagało obserwacji ambulatoryjnych, a 73% uczestniczyło w fizjoterapii.

Badanie wykazało również, że 60% poszkodowanych podczas korzystania z hulajnogi elektrycznej nie nosi kasku. Średni wiek osób z urazami związanymi z hulajnogą elektryczną wynosił 38,2 lat, a około trzy czwarte stanowiły mężczyźni.

Prawie połowa pacjentów ze złamaniami miała złamane kości ręki lub nadgarstka.

Jedna czwarta pacjentów przyznała się, że w czasie wypadku miała mniej niż tydzień jazdy na hulajnogach elektrycznych.

Analiza wykazała, że 45% kierowców dojeżdżało do pracy, a pozostali używali hulajnogi elektrycznej do rekreacji.

W badaniu zauważono, że chociaż obecnie nie ma prawnego ograniczenia prędkości dla hulajnóg elektrycznych, wiele pojazdów może osiągnąć prędkość przekraczającą 25 km/h.

Źródło: Irish Examiner