Sprzedaż nowych samochodów w Irlandii wzrosła w sierpniu o 25% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku, przy 6013 nowych rejestracjach. To również wzrost o 18,2% do sierpnia 2019 r., rok przed pandemią Covid-19.
Do tej pory w tym roku zarejestrowano 96 309 nowych samochodów, według danych Stowarzyszenia Irlandzkiego Przemysłu Motoryzacyjnego (SIMI). To o 22,1 procent więcej niż w tych samych ośmiu miesiącach ubiegłego roku, ale o 12,9 procent mniej niż w 2019 roku, kiedy do końca sierpnia tego roku zarejestrowano 110 527 nowych samochodów.
Rośnie sprzedaż samochodów elektrycznych. W ciągu pierwszych ośmiu miesięcy zarejestrowano 7 057 samochodów w porównaniu z 2 954 w ubiegłym roku. Obecnie stanowią 7,3% całego rynku nowych samochodów. Sprzedaż hybryd również znacznie wzrosła: zarejestrowano 15 720 zwykłych hybryd i 6849 hybryd plug-in. W sumie hybrydy stanowią obecnie ponad 25% rynku nowych samochodów. Sprzedaż pojazdów na olej napędowy nadal spada, stanowiąc obecnie 34% sprzedaży, wyprzedzając sprzedaż samochodów benzynowych 32,5%.
Część ożywienia sprzedaży nowych samochodów jest napędzana przez powrót rynku samochodów do wynajęcia. Chociaż stanowiło 16,6% sprzedaży w 2019 r., w zeszłym roku sprzedaż spadła do zaledwie 3,6%. Teraz w tym roku wzrosła do 8% rynku.
Import samochodów używanych pozostaje zaskakująco wysoki pomimo nowych przepisów celnych Brexitu i zmian w systemie podatkowym w ostatnich budżetach.
Do końca sierpnia do Irlandii sprowadzono 46 185 używanych samochodów, w porównaniu z 39 668 w tym czasie w zeszłym roku i o 36,0% mniej niż w 2019 r., kiedy przybyło tu 72 214 samochodów.
Wzrost liczby pojazdów hybrydowych jest częściowo spowodowany decyzją Toyoty o oferowaniu tylko wersji hybrydowych w większości swoich najpopularniejszych modeli.
Najlepiej sprzedające się marki
Japońska marka pozostaje bestsellerem na rynku irlandzkim, z 12 086 rejestracjami, co stanowi 12,6% rynku nowych samochodów. Na drugim miejscu jest VW z 12,2% udziałem, za nim Hyundai z 10,5%, Skoda z 8,69% i Ford z 7,1%. W segmencie premium rynku BMW jest liderem z 3959 rejestracjami, wyprzedzając Audi z 3951 rejestracjami. Trzecie miejsce zajmuje Mercedes-Benz z 2881 egzemplarzami.
Najlepiej sprzedającym się modelem w tym roku jest Tucson firmy Hyundai, a następnie trzy Toyoty Corolla, Yaris i Rav4. I pomimo wszystkich trudności finansowych, które spowodował Covid-19, jeden Rolls Royce Phantom – za ponad 600 000 euro – zarejestrowano w tym roku.
W sektorze dostawczym sprzedaż wzrosła, zarówno w ubiegłym roku, jak i przed Covid 2019. Do końca sierpnia rejestracje nowych lekkich samochodów dostawczych (LCV) do końca sierpnia wyniosły 24 783, w porównaniu z 16 701 w zeszłym roku i 21 904 w 2019 r. Sprzedaż samochodów ciężarowych (HGV) wyniosła w tym roku łącznie 2038, w porównaniu z 1642 w 2020 r. (+24,1%) i 2209 w 2019 r. (-7,7%).
Strona główna » Technologia »
