Tesla wypuszcza na rynek pierwsze pojazdy z niemieckiej gigafabryki

Tesla dostarczy dziś klientom pierwszych 30 samochodów Model Y wyprodukowanych w wartym 5 miliardów euro zakładzie w Gruenheide, uruchamiając swoje pierwsze europejskie centrum produkcyjne, które jest największą inwestycją w niemiecką fabrykę samochodów w najnowszej historii.

Dyrektor generalny Elon Musk przybył do Berlina w poniedziałek na to wydarzenie.

Zatweetował: „Podekscytowany, że jutro oddamy pierwsze samochody wyprodukowane przez Giga Berlin-Brandenburg!”

Wybrani klienci otrzymają konfigurację Model Y Performance, pojazd kosztujący 63 990 euro z zasięgiem 514 km (320 mil), powiedziała Tesla, a nowe zamówienia z fabryki mogą być dostarczane od kwietnia.

W wydarzeniu weźmie udział Kanclerz Niemiec Olaf Scholz.

Do tej pory zatrudnionych zostało ponad 3000 z planowanych 12 000 pracowników, przekazała Tesla.

Opóźnienie w licencjonowaniu fabryki oznaczało, że Tesla musiała obsługiwać wcześniejsze europejskie zamówienia ze swojej fabryki w Szanghaju, zwiększając koszty logistyki.

„Wprowadza ogromną różnicę w wydajności kapitału, aby zlokalizować produkcję na kontynencie” – napisał na Twitterze Musk.

Przy pełnej wydajności fabryka będzie produkować 500 000 samochodów rocznie. Jest to więcej niż 450 000 pojazdów akumulatorowo-elektrycznych, które niemiecki rywal Volkswagen sprzedał na całym świecie w 2021 roku. Wygeneruje również 50 gigawatogodzin (GWh) energii akumulatora, przewyższając wszystkie inne zakłady w Niemczech.

Na razie Volkswagen nadal utrzymuje przewagę na europejskim rynku pojazdów elektrycznych. Ma 25% udziału w rynku w stosunku do 13% Tesli. Musk powiedział, że zwiększenie produkcji potrwa dłużej niż dwa lata potrzebne do budowy zakładu.

JP Morgan przewidywał, że Gruenheide wyprodukuje około 54 000 samochodów w 2022 roku, wzrastając do 280 000 w 2023 i 500 000 w 2025 roku.

Volkswagen, który w tym roku otrzymał już 95 000 zamówień na pojazdy elektryczne w Europie, wraz z fabryką w Wolfsburgu i sześcioma fabrykami akumulatorów w Europie planuje nowy zakład o wartości 2 miliardów euro.