Koszt zatankowania baku paliwa w Irlandii w ciągu dwóch tygodni wzrósł o około 10 Euro
Rosnące ceny paliw doprowadziły do wzrostu cen oleju napędowego i benzyny odpowiednio o 11 centów i 22 centów za litr tylko w ciągu ostatnich dwóch tygodni.
Według najnowszego badania przeprowadzonego przez AA Ireland, w tym roku tankowanie samochodu na benzynę będzie kosztować o 750 euro więcej niż roczny koszt paliwa w zeszłym roku.
AA twierdzi, że typowy samochód może pomieścić 50 litrów paliwa, co oznacza, że pełny bak benzyny będzie kosztował o 11 euro więcej niż dwa tygodnie temu, a pełny bak oleju napędowego kosztował 5,50 euro więcej niż dwa tygodnie temu.
Ceny benzyny wzrosły w ciągu ostatnich dwóch tygodni o 11,5 proc. To wzrost ze średnio 1,91 euro za litr do 2,13 euro obecnie.
Benzyna jest o 41 procent droższa niż rok temu i o 66 procent droższa niż dwa lata temu.
Diesel jest teraz o 45 procent droższy niż w zeszłym roku.
Cena na dystrybutorach podskoczyła z 1,41 euro za litr do 2,05 euro za litr.
Pan Comyn z AA powiedział:
„Obecnie przeciętny kierowca samochodu benzynowego płaci 750 euro więcej niż w zeszłym roku, aby tankować swój samochód przez rok – przy czym przeciętny kierowca z silnikiem Diesla wydaje teraz 640 euro więcej rocznie niż w zeszłym roku”.
Koszt oleju napędowego i benzyny ma ogromny wpływ na budżety gospodarstw domowych, szczególnie w przypadku rodzin mieszkających na obszarach wiejskich, które są bardziej zależne od samochodów podczas poruszania się.
Wysokie ceny paliw silnikowych doprowadziły do ciągłych wezwań do większych obniżek podatków od benzyny i oleju napędowego. Rzeczywiście, ponad połowa kosztu za litr przy dystrybutorach to podatki i opłaty.
Ceny ropy naftowej wzrosły w tym roku, ponieważ rosyjska inwazja na Ukrainę spotęgowała obawy o podaż, a popyt na ropę odbudował się po zamknięciu Covid-19.
Brent osiągnął w marcu 139 dolarów za baryłkę – najwyższa od 2008 roku.
Sytuację w Irlandii pogorszyła słabość euro w stosunku do dolara. Ropa naftowa jest wyceniana w dolarach. Amerykańska waluta wzrosła do najwyższego poziomu od 20 lat, zawyżając koszt towarów denominowanych w dolarach, takich jak ropa naftowa.
Podaż pozostaje napięta, a OPEC (Organizacja Krajów Eksportujących Ropę Naftową) i jej sojusznicy nie są w stanie w pełni zrealizować zadeklarowanych wzrostów produkcji z powodu braku mocy produkcyjnych u wielu producentów, sankcji nałożonych na Rosję, a produkcja w Libii zmniejszyła się mniej więcej o połowę z powodu zamieszek.
Olej napędowy i benzyna są obecnie sprzedawane po ponad 2 euro za litr na irlandzkich stacjach, pomimo niedawnej obniżki akcyzy przez rząd.
W zeszłym tygodniu okazało się, że rząd nie dokonał obniżki cen paliwa, obiecanej w listopadzie zeszłego roku przez ministra transportu Eamona Ryana, która do tej pory zaoszczędziłaby kierowcom około 20 milionów euro w tym roku.
Przemysł paliwowy twierdził, że „przeoczenie” ze strony urzędników oznaczało, że nie doszło do obniżenia opłaty na rzecz Narodowej Agencji Rezerw Naftowych.
Wzrost cen oleju napędowego i benzyny jest jednym z głównych powodów, dla których inflacja w Irlandii osiągnęła w maju najwyższy od 38 lat poziom 7,8 proc.
Źródło: Independent
Strona główna » Zakupy »